地元自治体は早期の全線開業を強く要望しており、2031年

北陸新幹線の未着工区間の福井県・敦賀以西のルートについて、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームは15日、京都―新大阪は京都府南部の京田辺市を経由する「南回り案」とすることを正式決定した。敦賀―京都は昨年末に福井県・小浜を通る「小浜京都ルート」に決まっており、1973年の整備計画の決定以来40年余りで、北陸新幹線全線のルートが確定した。

地元自治体は早期の全線開業を強く要望しており、2031年春以降とされる着工時期の前倒しや、2兆1千億円に上る建設財源の確保が焦点となる。構想段階である山陰、四国各新幹線など基本計画の実現を求める声も高まりそうだ。